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永盈会娱乐·国际·时隔多年美国终于要换装这款重要飞机:但没想到中俄已经遥遥领先

来源:澳门美高梅   时间:2020-01-11 12:24:27
[摘要]而现在美国首当其冲需要解决的就是影响航空航天业的t-38喷气式教练机。由于军事防御预算的减少,而且t38的老化让操作维护的成本逐渐增加,美国空军延后了购买新教练机的计划。现在,美国空军最终决定替换掉老旧的t-38,为购入新的t-x做预算准备。不过很显然,美国在这种飞机的竞争上,已经远远落后中国和俄罗斯,甚至韩国。

永盈会娱乐·国际·时隔多年美国终于要换装这款重要飞机:但没想到中俄已经遥遥领先

永盈会娱乐·国际,随着世界范围内各种全新的高级教练机问世,比如雅克130、m346和中国的l15的出现。甚至连韩国都在洛克希德马丁公司的操刀下,拿出了t50高级教练机在世界战机外销市场上刷存在感。但是美国其实才是最需要高级教练机的国家,此前美国的t38教练机作为一款轻型的双座超音速教练机,这还是上世纪的产物。现在美国的f35和f22战斗机大量服役后,美国需要什么样的教练机来模拟这两款五代机来训练飞行员呢?

由于美国此前将大部分军费投入在了这些f22战斗机、f35战斗机,b2隐形轰炸机、航母、两栖攻击舰等攻击性武器,对这种非前线武器并不重视,导致其虽然落后,但是没有替换着,只能继续使用,而坚持了这么多年后,美国已经无法再使用这些老旧的教练机了。因为,对美国决策者来说,最要紧问题是紧盯美国力量逐渐缩水的航空防御政策,而原因是归结于航空防御预算的减少、繁重的规矩和新项目的减少。战争带来的利润和客户的不确定使得主要生产线的竞标者越来越少,供应链也使得物流、运行和维护吃紧。这都提醒美国,只注重这种前线武器的时代已经过了。

而现在美国首当其冲需要解决的就是影响航空航天业的t-38喷气式教练机。由于军事防御预算的减少,而且t38的老化让操作维护的成本逐渐增加,美国空军延后了购买新教练机的计划。如今的t-38禽爪教练机从上世纪70年代后停产,虽然现在不断升级,但t-38教练机用起来已经非常不划算了,因为为了维护这些老旧的教练机,不得不花费更多的资金。尤其是在2020年后。相比之下,f-22和f-35更加先进,从基本的教练机到作战机的转换更加容易。

现在,美国空军最终决定替换掉老旧的t-38,为购入新的t-x做预算准备。参与竞标生产该机型的公司包括波音、洛克希德马丁、莱昂纳多航空公司和内华达航空公司。每家公司都拿出完整的方案参与t-x制造竞赛。

此次t-x教练机制造竞赛有四家大型航空公司参与,其中的波音和洛克希德马丁又是两家最有竞争力的对手。这显示出美国航空制造业的实力和创造力,让我们对美国海军的最终选择拭目以待。不过很显然,美国在这种飞机的竞争上,已经远远落后中国和俄罗斯,甚至韩国。